Alarmes pour bac décantation

Protection de l'eau et des bacs de récupération en station-service.

Pour une opération sûre et économique de séparation de l'essence, le système d'alarme/séparateur est utilisé pour détecter l'épaisseur de la couche et/ou la quantité d'essence dans le bac de décantation.

Ce dispositif est exigé en station-service selon la norme EN 858-1:2002. En accord avec cette norme, les installations des bacs de décantation doivent être équipés d'un système d'alarme autonome. Ces systèmes d'alarme doivent être certifiés pour être utilisés en zones dangereuses, zone 0.

Avant d'atteindre le volume de stockage maximum d'essence et de l'eau dans le bac de décantation, l'alarme indique, par un signal optique et acoustique que le carburant y stocké doit être enlevé. Une deuxième sonde, indique aussi à temps, par des signaux optiques et acoustiques, un débordement proche du bac de décantation.

Trois ensembles de détecteurs/alarmes sont proposés :

Sonde simple :détection de l'épaisseur de la couche/volume de stockage de carburant 
Sonde simple : détection d'un proche débordement du bac de décantation 
Sonde double : détection de la couche de carburant et du débordement du bac de décantation

Détecteur de débordement

Détection du niveau de fluide maximum dans les séparateurs eau/carburant 
Différentiation entre air et liquide 
Détection du niveau de fluide quand le filtre de coalescence est obstrué ou quand le flotteur est en position haute et que son contact associé est fermé 
Robuste, fiable et compact 
Pas de pièces mobiles 
La sonde de détection de débordement consiste en une résistance PTC, laquelle est alimentée par une unité de contr?le. Lors que cette sonde est complètement immergée dans un liquide, la température et par conséquent la consommation de courant électrique change, une alarme est ensuite déclenchée.

Détecteur de l'épaisseur de la couche d'hydrocarbure

Détection de la quantité de carburant dans les bacs de décantation 
Différentiation entre eau et carburant 
Robuste, opérationnellement s?re et compacte 
Pas de pièces mobiles 
Sans maintenance 
La sonde consiste en un élément électronique, lequel génère un signal de HF par le biais d'un oscillateur. Ce signal change selon qu'il soit dans l'eau ou dans l'air/hydrocarbure. En combinaison avec l'unité de contr?le associée, une alarme est déclenchée.

Avantages

Version simple et double 
Documentation complète de montage 
Système Plug and Play 
S?reté par les systèmes d'alarme optique et acoustique 
Installation des sondes en Zone 0 
2 couches d'isolation 
Monitoring des erreurs 
Répétition de l'alarme 
Facile d'installation 
Ajustement de la taille des sondes